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2022-11-26

[欧美成人JJJBBB]北京现代领动室内设计图【北京现代领动说明书图】

大家好今天来介绍的问题，欧美成人JJJBBB，以下是小编对此问题的归纳整理，来看看吧。

领动真落后了！2021款现代伊兰特和美版现款相比哪款更好看

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领动真落后了！2021款现代伊兰特和美版现款相比哪款更好看

近日，现代发布了新款伊兰特，在国外被命名为2021款现代伊兰特，在澳大利亚等一些市场也被称为i30轿车，中国最新一代伊兰特车型仍然被称领动，在外观上现代领动和国外现款伊兰特起码落后一代（参考美版2020款伊兰特外观）。韩国现代将这款车标榜为一款家用四门轿跑车，采用了该品牌所谓的“ Sensuous Sportiness”设计语言。新车主要对外观进行了重新设计，那么今天，我们将其和美版2020款伊兰特进行对比，看看区别在哪里？
上图为美版2020款现代伊兰特，外观设计比北京现代领动更犀利，而重新设计的2021款现代伊兰特的前脸和2020款区别较大，进气格栅更宽，类似的三角形侧面通风口周围的棱角很突出，设计更现代。而前大灯和进气格栅更紧密地联系在一起，不如2020款犀利，但是却更时尚，不过把转向灯放在格栅上的设计还是有点令人费解。还有一个最大的区别是，现代LOGO放在引擎盖上，而不是和现款一样，放在格栅上。
与2020款伊兰特相比，2021款伊兰特车身长度增加了2.2英寸（56毫米），宽度增加了1英寸（25毫米），高度降低了0.8英寸（20毫米）。轴距也增长了0.8英寸（20毫米），达到107.1英寸（2,720毫米）。侧面腰线比现款更复杂，现款采用平行的腰线，上腰线从前轮拱处一直延伸到车尾灯，而2021款伊兰特侧面线条采用Z字形设计，更具运动感。五幅风火轮式轮毂设计也更时尚漂亮。
2021款伊兰特尾部线条也更加犀利，相比现款更具立体感 ，有一个棱角分明的后备箱，由一条发光的条纹连接着的全新尾灯。
2021款伊兰特内饰设计更简单，布局和现款相似，不同之处在于空调出风口、中控台和全新的方向盘上（看上图对比），现代承诺将使用更高质量的材料，更现代的设计和配备先进的技术。新车采用10.25英寸的数字仪表盘，根据不同配置采用8英寸或10.25英寸的中控大屏，支持无线Android Auto和Apple CarPlay。细长的空调出风口似乎横跨了仪表面板，更具高级感的换挡杆和中控台。
动力方面，2021款现代伊兰特搭载2.0自吸和全新的混合动力。2.0升四缸发动机，最大输出147马力（110 kW / 149 PS）和132 lb-ft（179 Nm）的扭矩。匹配智能变速箱，这是现代的CVT版本。该变速箱具有新的换挡控制逻辑，“改善了驾驶员输入，车辆行为和加速度之间的线性关系”。
混合动力版由1.6升GDI四缸发动机、电动机和1.32 kWh锂离子电池组成。总输出功率仅139马力（104 kW / 141 PS）和195 lb-ft（264 Nm）的扭矩，匹配六速双离合器变速器。显然混合动力的输出不如燃油版，但是扭矩更大。
最后，2021款现代伊兰特将于今年秋天投入生产，将于第四季度开始上市。回头再看看国产领动，您更喜欢哪一款的设计？不烦在评论里告诉我。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款现代领动柳州地区年中促销现车充足

近日，墨一从柳州地区现代4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，店内2020款现代领动国六全系促销，现店内现车充足，颜色齐全，活动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的豪华装饰礼包一份，最高可享3.00万元综合优惠，来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款现代领动吧。

外观方面，北京现代领动基本沿用了海外全新一代Elantra的设计理念，前脸为现代最新家族式前脸设计，两侧前大灯样式犀利，内置有LED日间行车灯，再结合前保险杠两侧的雾灯组设计，这使得领动的前脸看上去不仅立体感很强，造型也很霸气领动的外观设计散发着激进和前卫的味道，整体给人的感觉非常运动。而且线条和造型十分锋利和生动，个性足够张扬。

领动的造型比较低矮，所以视觉效果挺有冲击力的，运动范十足。另外它在轴距方面也继续保持了优势，达到了2700mm。车身尺寸没有变化，长宽高为4610/1800/1450mm。车身的造型挺不错，从狭长大灯一路延伸到车尾的线条仿佛是清风流过的动感波纹，十分漂亮，韩系车比较有时尚感，整体造型非常动感大气，而车身尺寸方面领动依然颇具诚意，因此就驾乘空间来说，领动的表现是相当优秀的!不过车身轻车漆有些薄。2700mm的轴距保证了领动充裕的后排空间，对于后备箱空间上，官方标准容积462L将座椅放倒后可扩充更多空间。

内饰方面，领动的整体造型同外观一样十分动感，新车采用了平底方向盘，其底部还使用了红色的回正标。新车中控台的设计层次感很强，其中银色饰条和碳纤维装饰都起到了不错的点缀作用。配置方面，该车配备了盲点监测、车道保持、ESP、一键启动、自动空调、前排座椅加热/通风、方向盘加热、驾驶模式选择、泊车辅助、倒车影像、发动机启停等装备。

动力上，新车将使用1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为84.5kW(115马力)和95.6kW(130马力)，峰值扭矩分别为143.9牛·米和211牛·米，传动系统方面，1.5L发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱，1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代宣布2019款领动正式上市这款车值得入手么

2016年1月15日，北京现代全新紧凑级轿车领动，在北京正式下线，并于3月25日正式上市销售。新车基本延续了海外发布的第六代ELANTRA（伊兰特）的造型，依旧是基于现代汽车的流体雕塑2.0设计理念打造而来，比朗动更加激进。

车型为2018款1.4T.双离合炫动.活力型，2018年9月份购买，当前行驶里程5580公里，主要市区行驶，偶尔跑跑高速，油耗百公里5.8升。

说起来这车当属颜值最诱人了，左右两侧的獠牙造型非常犀利，车身也比较低，车尾还有个微微上翘的小鸭尾，非常适合年轻人。1.4T的发动机，只要舍得给油，任何时候都会带你往前冲，17寸的轮胎在高速上特别稳。双离合的变速箱一档换二档有轻微顿挫，好在换挡积极，不影响乘坐感受，底盘悬挂会有些偏硬，过减速带都会弹起来，尤其是后排，颠簸更明显，但是也可以了，除了小区里面，现在城市里的主要路段基本没有减速带。

这车在同价位的合资车里应该是最有性价比的了，1.4T的发动机没有想象中那么冲，但也是足够用，深踩也会有推背感，多数车主说的一二档顿挫会有一点。空间数据2700的轴距，实际表现并不是很好，跟日系车还是有很大的差距，本身这车的空间就是就是短板。内饰方面有些老气，中控台包括能摸到的地方全是硬塑料，异味也不小。要说缺点就是悬挂有些硬，后排空间偏小，哪有十全十美的车呢，何况才十多万。

首先动力方面，没有想象中的爆发力，更多的是中后段的加速表现，操控的调校要说好，对于普通人确实很不错了，要说不好，对于本来就开操控好的车主，就显得缺乏点激情。底盘普遍存在的档位顿挫也会有一点，现代的双离合还是不如大众玩的好。总之，在十多万的合资车中，领动的配置、动力各方面应该也算是中上等的水平了，买来家用性价比很高。

作为消费者而言，领动给紧凑型家用车市场注入了新鲜血液。北京现代领动更符合时下年轻人的审美标准，配置方面在同级别的车型中也比较有优势，而且韩系车的价格普遍较低，领动的竞争力更加明显。

北京现代2020款领动上市 1098万起售 六色可选车身

近日，我们从北京现代官方了解到，2020款领动正式上市，新车指导价格为10.98万-14.68万元，共5款车型。与现款车型相比，新车的主要变化在于外观细节和配置的调整，并且继续搭载1.5L和1.4T两款发动机。
外观方面，新车延续了老款的外观设计，在细节方面有所改变，比如全系取消了前雾灯。另外车身侧面以及车尾均与老款一致。
新车提供古典棕、优雅白、潘特灰、吴玥蓝、中国红及爵士黑6种车身颜色。车身尺寸方面，新款领动长宽高依旧为4610/1800/1450mm，轴距为2700mm。
来到车内，新车内饰延续了老款车型的设计，仅在配置方面进行了微调，除最低配车型外，新车的方向盘材质由仿皮改为真皮，另外新车依旧全系标配后驻车雷达、胎压监测、LED日间行车灯、无骨雨刷、四门电动车窗、电动调节外后视镜等配置，而高配车型则将搭载LED前大灯、无钥匙进入、一键启动、外后视镜折叠、座椅电动调节、前排座椅加热、方向盘加热等配置。安全配置方面，新车全系标配ESC车身电子稳定系统、上坡辅助、紧急制动提醒、前排侧气囊、头部气帘等配置。
动力系统部分，新车继续搭载1.5L及1.4T发动机，其中1.5L发动机最大功率84.5kW（115Ps），峰值扭矩143.9Nm。1.4T发动机最大功率95.6kW（130Ps），峰值扭矩211Nm。传动部分，前者匹配6速手动及CVT变速箱，后者匹配7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京现代领动汽车怎么样

北京现代领动是一款全新的发动机，现在售款的发动机是1.4T和1.6L排量的，变速箱都是2代的变速箱，而且全剖都带有GDI的技术……
建议你有空去试驾一下，很不错的一款家用轿车……

以上就是小编对于问题和相关问题的解答了，希望对你有用

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